Faux insignes de pilote.

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Faux insignes de pilote.

Message  Admin le Mar 11 Mai - 0:58

Cette insigne n'est pas si rare, il n'y à qu'à comparer avec les brevets de pilotes français de 1914 qui se rencontre régulièrement en vente. Avec toujours le petit plus germanique qu'il font qu'ils sont plus recherchés au niveau mondiale et que l'origine et étrangère. Le soucis, c'est qu'ils sont énormément copiés à la différence des français (attention, il existe des insignes postérieurs à 1918 qui ont été gravés par des margoulins...).

une fabrication facile à reconnaitre : Goede.

une version "massiv"

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une version "hohl"

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Les faux Junckers

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Ils ont le dos striés et présentent une baie de trop.

Une autre copie de Juncker le dos est plus conforme mais il y à toujours une baie de trop. Vous noterez ici un exemple de fausse gravure.

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voici une copie en vente en mai 2010 sur ebay. Il s'agit de la copie "du brevet prussien style Karl Pollath" (voir ci-dessous) mais cette fois avec un marquage Juncker :

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un autre : à placer dans les douteux, certain les présente comme des fabrication datant de la république de Weimar.

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Exemple de copie de Meybauer :

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[color=red]a suivre.. et la tache sera longue..........
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Re: Faux insignes de pilote.

Message  subaq le Mer 26 Mai - 1:37

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une de plus?

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je me suis posser la même question...

Message  Admin le Mer 26 Mai - 4:28

Je vais regarder dans mes documents, mais les insignes en creux sont beaucoup plus dure à authentifier que les modèles pleins.

JE vais préparer un post sur les modèles en creux.

un qui passe pour bon :

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première remarque la gravure est de meilleur qualité, celle de l'exemplaire à vendre fait grossière...

de plus dans tous les fabrications le chemin et figuré par deux traits, sur celui en vente, il y en à qu'un.

un autre qui a été vendu pour bon avec certificat :

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nouvelle copie du Juncker

Message  Admin le Mar 22 Juin - 21:56

L'aspect général est très bon mais il y a la petite baie en plus :

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nouvele copie de Meybauer

Message  Admin le Mer 23 Juin - 21:43

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Sans rentrer dans les détails la gravure de la qualité est insuffisante.

voici le lien vers les originaux pour comparaison :

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bon ??? doute vu le prix du dernier vendu : 70 euros...

Message  Admin le Lun 8 Nov - 7:46

Admin a écrit:Je vais regarder dans mes documents, mais les insignes en creux sont beaucoup plus dure à authentifier que les modèles pleins.

JE vais préparer un post sur les modèles en creux.

un qui passe pour bon :

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première remarque la gravure est de meilleur qualité, celle de l'exemplaire à vendre fait grossière...

de plus dans tous les fabrications le chemin et figuré par deux traits, sur celui en vente, il y en à qu'un.

un autre qui a été vendu pour bon avec certificat :

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Re: Faux insignes de pilote.

Message  chamarouche le Mer 4 Juil - 18:51

Un sujet sur le net :
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Re: Faux insignes de pilote.

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